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精机产品・技术报告:NSK直线导轨的耐冲击性

1. 哥特式沟槽及其特长

滚动引导的特性受到其钢球沟槽形状的影响很大。钢球沟槽形状有图1所示的单一圆弧状的圆弧沟槽,也有2个圆弧组合起来的哥特式沟槽。对于哥特式沟槽,如图2所示沟槽和导轨的中心一致时,球与沟槽为4点接触。也就是说,4点接触时,如图3所示,如果沟槽中心偏心,就会变为2点接触,这就是偏心哥特式沟槽。

图1:圆弧沟槽 & 图2:哥特式沟槽 & 图3:偏移哥特式沟槽

2. 耐冲击性

当冲击载荷一样的超高载荷作用的时候负荷容量不足时,对滚动起决定因素的众多缺点之一 。如图5所示为哥特式沟槽,当有超高负荷作用时,平时不接触的沟槽此时会承受负荷,因此具有大的耐冲击性。

图5:哥特式、圆弧沟槽的负载状态

图6为:与LH45AN型号相对应的无哥特式沟槽的导轨,在滑上面施加静载荷,对产生的压痕深度进行测量比较。根据理论计算,LH45AN压痕深度为1/2以下。
图7所示为:LH45AN在施加基本额定静载荷时产生的压痕数据。
这样,哥特式沟槽的效果就很明显了。

图6:载荷和压痕深度 & 图7:施加静载荷时的压痕情况